Bar de remorquage Octavia IV
L'attelage est un autre accessoire pratique de la gamme d'accessoires d'origine Škoda qui augmente l'utilité du véhicule.
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il a subi des…
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L'attelage est un autre accessoire pratique de la gamme d'accessoires d'origine Škoda qui augmente l'utilité du véhicule.
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il a subi des tests rigoureux de résistance et de corrosion, ainsi que des tests de charge. L'attelage est conforme à l'homologation E8 55R-01/07 55879 et à toutes les réglementations tchèques et internationales.
Grâce au mécanisme automatique simple pour le montage et le retrait de la rotule, aucun outil n'est nécessaire – ce qui facilite grandement le respect des exigences légales de retrait de la rotule lorsque la remorque est dételée.
Lorsque vous conduisez à l'étranger, les réglementations légales spécifiques au pays doivent être respectées à tout moment si vous n'avez pas attelé de remorque à l'attelage monté sur votre voiture.
Le post-équipement de l'attelage impose des exigences accrues au système de refroidissement de la voiture.
C'est pourquoi il est nécessaire de faire remplacer certaines pièces du système de refroidissement par Škoda Auto, en utilisant les informations fournies par le technicien de service Škoda.
Ce composant est compatible avec le système électronique des véhicules fabriqués en Russie (Nizhny Novgorod).
Ce kit d'attelage est dédié aux modèles de base Škoda Octavia et Octavia IV (NX, PV), avec conduite à gauche ou à droite, avec ou sans préparation pour attelage.
Le kit d'installation électrique pour les véhicules (Octavia IV) avec UN.ECE fabriqués à partir de la semaine 48/2025 n'est pas inclus dans le kit d'attelage et doit être commandé séparément :
- pour les véhicules avec préparation 5E3055202D
- unité de commande 5E3055713
- pour les véhicules sans préparation 5E3055202D + 5E3055204E
Pour les véhicules fabriqués de la semaine 28/2025 à la semaine 47/2025, l'installation de ce dispositif n'est pas encore possible.
Le kit d'installation électrique pour les véhicules (Octavia PV) avec UN.ECE fabriqués de la semaine 14/2024 à la semaine 27/2025 n'est pas inclus dans le kit d'attelage et doit être commandé séparément :
- pour les véhicules avec préparation 5E3055202C (comprend l'unité de commande 5H2907383D).
- pour les véhicules sans préparation 5E3055202C + 5E3055204E
Le kit d'installation électrique pour les véhicules (Octavia IV) sans UN.ECE fabriqués avant la semaine 13/2024 n'est pas inclus dans le kit d'attelage et doit être commandé selon l'équipement :
- pour les véhicules avec préparation 5E3055202B (comprend l'unité de commande 5H0907383C).
- pour les véhicules sans préparation 5E3055202B + 5E3055204E
Pour Octavia Combi et Octavia Combi IV, tous deux sans préparation pour attelage, il est nécessaire de commander (ne s'applique pas à l'Octavia Scout IV) :
- diffuseur 5E6 807 521 9B9 (pour les véhicules NX5)
- diffuseur 5E6 807 521E 9B9 (pour les véhicules PV5)
Attention : lors du remplacement du diffuseur sur les véhicules avec pédale virtuelle (4E6), il est nécessaire de commander séparément :
- antenne pour pédale virtuelle 5E3962239 (pour Octavia NX5)
- antenne pour pédale virtuelle 5E3962239A (pour Octavia PV5, fabriquée jusqu'à la fin de la semaine 27/2025)
- support d'unité de commande pour antenne 3G0962283A (Pour les véhicules fabriqués jusqu'à la fin de la semaine 27/2025. Pour le montage, procéder selon le manuel d'atelier).
L'attelage ne contient pas le sac 8V0012007, doit être commandé séparément (si nécessaire).
Pour les véhicules exportés vers l'Australie, les éléments suivants doivent être commandés séparément :
Étiquette d'information pour attelages Australie - 5E3092190A (pour les véhicules de la semaine 36/2024 à la semaine 47/2025)
Étiquette d'information pour attelage Australie - 5E3092190D (pour les véhicules à partir de la semaine 48/2025)
Attention pour les moteurs hybrides - Octavia IV (PHEV) :
En raison des caractéristiques techniques spécifiques des véhicules équipés de batteries haute tension, nous vous recommandons d'utiliser uniquement des attelages d'origine Škoda, car Škoda Auto a.s. peut garantir leur sécurité, leur fiabilité et leur compatibilité avec ces véhicules.
Des attelages mal installés ou incorrects peuvent, en cas d'accident, endommager les composants haute tension des véhicules, aggravant les conséquences de l'accident ou provoquant même des blessures mortelles. Nous recommandons de faire effectuer tous les travaux d'installation par des partenaires de service agréés Škoda.
Renseignez-vous sur ce produit sur le site local revendeur
Spécifications techniques
- Code produit
- 5E3092155
- Couleur
- Noir
- Matériel
-
Acier de qualité
Plastique - Dimensions
- 1040 x 620 x 220 mm
- Contenu de l'ensemble
- Support pour barre de remorquage, boulons (4 pièces), attelage de remorque, clé pour le verrou du levier de commande d'attelage (2 pièces), cache-boule, capuchon de protection du logement de montage, instructions de montage, manuel d'utilisation
- Installation professionnelle recommandée
- Oui
- Utilisation
- Si la procédure spécifiée n'est pas respectée, il y a un risque d'endommager le réservoir de carburant !
- Avis
- Capacité de remorquage maximale : la limite de poids pour une remorque freinée ou non freinée est indiquée dans les documents du véhicule. Charge verticale maximale : 80 kg. Charge verticale maximale pour les accessoires : 75 kg. Ces valeurs dépendent toujours des spécifications techniques du véhicule.
- Poids
- 17 kg
Conçu pour :
Avis
Non adapté pour :
- Octavia G-TEC (CNG),
- Octavia RS et Octavia RS iV,
- Octavia Scout produit jusqu’à CW 12/2021
- Ne peut pas être monté sur des véhicules motorisés mHEV sans préparation pour la barre de remorquage.
Pour les véhicules hybrides Octavia IV (PHEV) :
- Limo IV :
- jusqu’à la fin CW 43/2020 est possible d’être installé sur des véhicules avec ou sans préparation de barre de remorquage
- depuis CW 44/2020 jusqu’à la fin CW 35/2022 est possible de l’installer uniquement sur les véhicules avec préparation de barre de remorquage
- à partir de CW 36/2022 il est possible de l’installer sur des véhicules avec ou sans préparation de barre
- de remorquage Combi IV :
- jusqu’à la fin CW 43/2020, il est possible de l’installer sur des véhicules à châssis surélevé (G12) avec ou sans préparation de barre de remorquage
- de CW 44/2020 jusqu’à la fin CW 35/2022 Il est possible de l’installer sur des véhicules avec préparation de barre de remorquage
- à partir de CW 36/2022 il est possible de l’installer sur des véhicules à châssis surélevé (G12) avec ou sans préparation de barre
de remorquage. Ne peut pas être installé sur des véhicules 1,5 TSI 110kW sans préparation de barre de remorquage :
- Combi produit de CW 05/2020 jusqu’à la fin CW 43/2020 et de CW 48/2020 jusqu’à la fin de CW 11/2021.
- Limousine produite de CW 10/2020 jusqu’à la fin CW 43/2020 et de CW 48/2020 jusqu’à la fin CW 11/2021.
Ne peut être installé sur les véhicules que sans préparation de la barre de remorquage avec motorisation :
- 1,0 TSI/81 kW
- 1,5 TSI produit de CW 44/2020 jusqu’à la fin CW 47/2020 et à partir de CW 12/2021 s’applique plus longtemps, ne peut être installé qu’à condition deredéplacer simultanément le cache d’échappement aérodynamique sous la carrosserie du véhicule est nécessaire selon le manuel d’entretien.
Si la procédure spécifiée n’est pas respectée, il y a un risque d’endommager le réservoir de carburant !