Connecté Charger Škoda 22kW
La deuxième génération de chargeurs Škoda Charger pour véhicules électrifiés est le choix numéro un, tant pour le domestic que pour l’entreprise. Il permet une recharge pratique de toutes les voitures… En savoir plus
La deuxième génération de chargeurs Škoda Charger pour véhicules électrifiés est le choix numéro un, tant pour le domestic que pour l’entreprise. Il permet une recharge pratique de toutes les voitures électrifiées Škoda et autres véhicules équipés d’un connecteur de type 2. Les bornes sont conçues pour des connexions monophasées comme triphasées et permettent une intégration fluide dans le câblage actuel de la plupart des bâtiments. Grâce à sa construction de haute qualité et sa durabilité, la Škoda Charger convient aussi bien à l’installation en intérieur qu’en extérieur. Le Škoda Charger Connect 22 permet de charger jusqu’à 22 kW de puissance sur une connexion triphasée, ce qui est nettement plus rapide que la recharge depuis une prise domestique standard. Ce modèle est équipé d’un câble de recharge de 7,5 mètres. Un système intégré de mesure d’énergie permet de surveiller, analyser et exporter les données de recharge via l’application MyŠkoda. La connexion Internet est assurée par Wi-Fi ou câble Ethernet, permettant le téléchargement automatique des mises à jour logicielles et des nouvelles fonctionnalités. En même temps, les informations sur le processus de recharge peuvent être envoyées à l’application MyŠkoda. Le chargeur est équipé d’une LED améliorée et intuitive pour l’état de l’état.
Le Škoda Charger (anciennement connu sous le nom de wallbox) dispose de fonctions avancées d’optimisation de la recharge qui réduisent l’empreinte carbone et minimisent les coûts énergétiques. Le processus de facturation est optimisé en fonction des prix au comptant et des préférences des utilisateurs. Le chargeur Škoda permet désormais d’utiliser les surplus d’énergie solaire et passe automatiquement à l’alimentation électrique en cas de pénurie, afin que le véhicule soit prêt à partir à l’heure prévue. La gestion dynamique de la charge et la commutation automatique de phase optimisent la distribution de l’énergie, garantissant la stabilité du réseau électrique et éliminant le risque de surcharge même lorsque d’autres dispositifs sont en fonctionnement simultané.
La station
- de recharge est conçue pour l’intérieur comme pour l’extérieur
- , permettant de recharger la voiture dans un délai fixe et de surveiller l’état actuel de la recharge via des indicateurs sur le capot extérieur
- , dispose du WiFi, du réseau LAN RJ45,
- du RFID et prend en charge la gestion de la recharge basée sur des tarifs d’électricité basés
- ,
- la recharge basée sur la prévision solaire
- , la recharge à partir de panneaux photovoltaïques excédentaires <
br /> Le chargeur Škoda Connect est également livré avec une carte Powerpass, qui peut être utilisée pour la recharge dans les bornes publiques après l’activation. La communication et le contrôle sont également possibles via l’application MyŠkoda. Une description détaillée de la station de recharge et de son utilisation se trouve dans le Manuel du propriétaire.
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Spécifications techniques
- Code produit
- 5LA054400A
- Contenu de l'ensemble
- Borne de recharge, matériel de montage, couvercle et cadre de la borne, carte de recharge (Powerpass), code QR, instructions d'installation et d'utilisation
- Poids
- 6,9 kg
- Entretien
- Sans entretien : essuyez la station de charge avec un chiffon sec ou légèrement humide si nécessaire. N’utilisez pas de nettoyants abrasifs, de cires ni de solvants chimiques. Ne nettoyez jamais la station de charge avec un appareil haute pression (vaporisateur).
- Installation professionnelle recommandée
- Oui
- Avertissement
- L'installation, la mise en service, l'entretien et les réparations de la borne de recharge doivent impérativement être effectués par une personne qualifiée.
- Restrictions
- Pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables uniquement.
Conçu pour :
Avis
Caractéristiques techniques :
- longueur du câble 7,5 m
- dimensions de la station 372 x 260 x 116 mm
- tension 220-240 V/380-415 V/50Hz
- Fonctionnement de la charge Mode 3 (EN IEC 61851-1)
- courant de charge maximal 32 A, puissance maximale de recharge triphasée
- 7,4 kW (1 phase, 32 A) tension réseau 22 kW (3 phasée, 32 A
- )
- 230 V ±10 % / 400 V ±10 %
- Interface utilisateur intégrée du système de mesure d’énergie
- : Classe de protection de l’application MyŠkoda
- : IP55
- Grade de résistance aux impacts : IK10
- authentification : RFID, application